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盤式制動(dòng)器的安裝、調(diào)試和維護(hù)
USB 3
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3 一、USB3 型盤式制動(dòng)器的組成
USB3 主要組成部分如下圖所示：
底 板： 通過(guò)四個(gè)安裝螺栓將制動(dòng)器安裝在底部支架或者其它結(jié)構(gòu)上。
制動(dòng)臂： 與制動(dòng)瓦連接，制動(dòng)盤位于制動(dòng)瓦之間。制動(dòng)臂與拉桿和杠桿板連接，通過(guò)彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力。
彈簧組件： 由彈簧管、螺桿、彈簧、活塞支板和力矩刻度標(biāo)組成。調(diào)整彈簧可改變制動(dòng)力的大小。
推動(dòng)器： 克服彈簧力，制動(dòng)器松閘。有電液、電磁、液壓或氣動(dòng)式推動(dòng)器。
拉 桿： 將制動(dòng)力傳遞到兩個(gè)制動(dòng)臂上。拉桿是制動(dòng)器中受力大的部件。所有 SIBRE 制動(dòng)器的拉
桿都采用不銹鋼制成。
摩擦片磨損： 對(duì)摩擦片磨損進(jìn)行補(bǔ)償。但是，每個(gè)制動(dòng)循環(huán)的補(bǔ)償量是有限的。因此，應(yīng)根據(jù)實(shí)際
補(bǔ)償裝置 情況，由維修人員手動(dòng)調(diào)整來(lái)補(bǔ)償磨損量。
杠桿板： 彈簧組件和推動(dòng)器都連接在杠桿板上，以此實(shí)現(xiàn)小行程大作用力。
杠桿板
制動(dòng)臂
制動(dòng)靴
摩擦片
底 板
手動(dòng)釋放
彈 簧
調(diào)節(jié)螺母
彈簧組件
摩擦片
磨損補(bǔ)償
推動(dòng)器
手動(dòng)釋放
加長(zhǎng)管
插圖 1
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二、從制動(dòng)盤的一側(cè)進(jìn)行安裝
注意：運(yùn)行調(diào)試之前，應(yīng)拆卸掉吊環(huán)！
1.拆除端蓋 A，調(diào)節(jié)制動(dòng)瓦之間的距離至
比制動(dòng)盤厚度大 2 mm。
2.將制動(dòng)器置于底座上，滑入制動(dòng)盤，
拆除吊環(huán) 。
3.安裝推動(dòng)器，并連接安裝電氣、液力
或氣動(dòng)系統(tǒng)。
4.擰緊拉桿調(diào)節(jié)螺母至摩擦片靠緊制動(dòng)盤
制動(dòng)器自動(dòng)對(duì)中。
5.調(diào)整補(bǔ)償行程，見(jiàn)第 4 頁(yè)。
6.利用推動(dòng)器，使制動(dòng)器開(kāi)合數(shù)次。
7.仔細(xì)檢查制動(dòng)器相對(duì)于制動(dòng)盤是否
對(duì)中，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
8. 制動(dòng)器處于合閘位置并對(duì)中后，
等力矩?cái)Q緊四個(gè)底腳螺栓。
采用 8.8 級(jí)或螺栓，
在螺帽下裝入硬質(zhì)墊片
（DIN125 200HV 或 300HV）。
9．制動(dòng)器允許對(duì)中誤差值為：
max.±0.3 mm(1')。
插圖 2
拉桿調(diào)節(jié)螺母 端蓋 A
拉 桿
拉桿調(diào)節(jié)螺母
插圖 3
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三、制動(dòng)器調(diào)試方法
1. 推動(dòng)器斷電（制動(dòng)器合閘）。
2. 取下螺釘 B，松開(kāi)端蓋 A。
3．順時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)補(bǔ)償行程 X。
（第 2 頁(yè),圖 3）
4．旋轉(zhuǎn)彈簧調(diào)節(jié)螺母，調(diào)整制動(dòng)力矩。力矩大小可以
從刻度標(biāo)讀出（以彈簧支板的上沿為基點(diǎn)）。必要
時(shí)應(yīng)重新調(diào)整補(bǔ)償行程 X（圖 4）。相反方向可松開(kāi)
彈簧。
5．由于采用等退距機(jī)構(gòu)，不必進(jìn)行等間隙調(diào)節(jié)（見(jiàn)圖
5）。其功能如下：
- 兩側(cè)摩擦片間隙相等；
- 安裝過(guò)程中制動(dòng)器自動(dòng)對(duì)中；
- 無(wú)需調(diào)節(jié)制動(dòng)臂限位擋塊；
- 摩擦片磨損后，制動(dòng)器結(jié)構(gòu)仍然穩(wěn)定。
6．安裝端蓋 A 后，注意驅(qū)動(dòng)銷應(yīng)位于調(diào)節(jié)螺釘
和擋釘之間。
四、摩擦片磨損補(bǔ)償裝置的調(diào)整：
” （圖“A” ）
1. 退出端蓋上的調(diào)節(jié)螺釘，露出驅(qū)動(dòng)銷。
2. 將驅(qū)動(dòng)銷盡可能向上推動(dòng)。
3. 使用推動(dòng)器開(kāi)合制動(dòng)器數(shù)次，然后合閘。
4. 擰入調(diào)節(jié)螺釘，使調(diào)節(jié)螺釘和驅(qū)動(dòng)銷之間
的間隙約為 0.1-0.25 mm。緊固鎖緊螺母。
注意：此時(shí)，不應(yīng)旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，改變驅(qū)動(dòng)銷的位置。
注意：補(bǔ)償裝置的作用是對(duì)摩
擦襯墊的磨損量進(jìn)行補(bǔ)償。但
是，每個(gè)制動(dòng)循環(huán)的補(bǔ)償量是
一定的。因此，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使
用情況，還要由維修人員手動(dòng)
調(diào)整，以補(bǔ)償附加的磨損量。
插圖 4
補(bǔ)償行程：推動(dòng)器行程的 20%(8…12mm)
拉桿調(diào)節(jié)螺母
插圖 5
插圖 6
擋 釘
拉桿調(diào)節(jié)螺母
鎖緊螺母
驅(qū)動(dòng)銷
調(diào)節(jié)螺釘
等退距機(jī)構(gòu)
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五、補(bǔ)償行程和手動(dòng)磨損量補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整方法
制動(dòng)器安裝在底座上時(shí)，必須調(diào)整補(bǔ)償行程。
拆除螺釘“B”，松開(kāi)端蓋“A”。
a)如果尚未調(diào)整制動(dòng)力矩，首先應(yīng)該將推動(dòng)器
活塞置于下端位置，然后旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母，
升起活塞至總行程 20%的位置（約 約 8 8 -12 mm）。
推動(dòng)器銘牌上標(biāo)有總行程，也可直接測(cè)量。
調(diào)節(jié)好補(bǔ)償行程，緊固端蓋“A”，并調(diào)直
磨損補(bǔ)償裝置。
b) 如果已經(jīng)調(diào)整好制動(dòng)力矩，將推動(dòng)器活塞升上端位置（制動(dòng)器完全松閘）。操作如下：
- 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母（1/4 轉(zhuǎn)）；
- 制動(dòng)器合閘，測(cè)量補(bǔ)償行程。
重復(fù)進(jìn)行上述步驟，使制動(dòng)器位于合閘位置時(shí)，補(bǔ)償行程約為 20%（8-12 mm）。
如果補(bǔ)償行程太大，則可逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母以減小補(bǔ)償行程。
尺寸X與具體結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān)。
圖中X作為示例，僅說(shuō)明補(bǔ)償行程的測(cè)量位置。
制動(dòng)器使用過(guò)程中，若需要逐漸減小補(bǔ)償行程，則應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)補(bǔ)償磨損量。手動(dòng)補(bǔ)償磨
損的方法如 a)、b) 所述。
注意： 如果不調(diào)整補(bǔ)償行程，可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效。
注意：如果制動(dòng)器裝有磨損補(bǔ)償裝置，必須連續(xù)調(diào)節(jié)補(bǔ)償行程。
根據(jù)具體使用情況，還需要手動(dòng)補(bǔ)償附加的磨損量。
如果制動(dòng)器配備附屬液壓卡緊裝置或者附屬緊急松閘裝置，則其補(bǔ)償行程亦需調(diào)整。
拉桿調(diào)節(jié)螺母
插圖 7
B
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六、制動(dòng)襯墊更換方法
注意：摩擦片約剩余 m 2mm 時(shí)，應(yīng)更換！
更換摩擦片時(shí)，不需拆卸制動(dòng)器：
1.松開(kāi)彈簧組件 1、2 中的彈簧，取下端蓋 A；
2.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母，使制動(dòng)塊和制動(dòng)盤間距能插入新的襯墊；
3.松開(kāi)制動(dòng)襯墊的安裝螺釘；
4.向上拉動(dòng)并取出制動(dòng)襯墊；
5.更換新的制動(dòng)襯墊，按上述步驟逆序完成安裝；
6.重新調(diào)整制動(dòng)器。
端蓋 A
制動(dòng)瓦 銷軸
拉桿調(diào)節(jié)螺母
制動(dòng)瓦夾緊彈
摩擦片
摩擦片固定螺
制動(dòng)瓦
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七、安裝時(shí)的異常情況
故障、產(chǎn)生原因及排除方法
出現(xiàn)以下異常情況時(shí)，可能出現(xiàn)了故障。在消除復(fù)雜設(shè)備的故障時(shí)，必須考慮其它組
成因素的影響。進(jìn)行修理或其它工作之前，必須確保整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)完全停車，尤其是驅(qū)動(dòng)電
機(jī)必須聯(lián)鎖，以防止意外啟動(dòng)。此外，必須遵守一些專門規(guī)程，以防止整臺(tái)設(shè)備發(fā)生事故。
異常情況>可能原因>排除方法
制動(dòng)輪/盤打滑
1）未調(diào)整制動(dòng)力矩 > 根據(jù)手冊(cè)調(diào)整制動(dòng)力矩。
2）未調(diào)整推動(dòng)器的補(bǔ)償行程 > 根據(jù)手冊(cè)調(diào)整補(bǔ)償行程，并在制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢查。
3）摩擦片的接觸面積太小 > 將摩擦片和轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤進(jìn)行磨合。
4）摩擦片磨損，刮擦制動(dòng)盤表面 > 更換摩擦片和/或制動(dòng)盤。
5）合閘時(shí)，制動(dòng)器與機(jī)械限位裝置干涉（手動(dòng)松閘架、應(yīng)急松閘缸等未調(diào)整）。
> 檢查選配件是否調(diào)整，必要時(shí)進(jìn)行重新調(diào)整。
運(yùn)行中補(bǔ)償行程改變
1）補(bǔ)償行程增大，償量太大 > 根據(jù)手冊(cè)重新調(diào)整補(bǔ)償行程。
2）補(bǔ)償行程減小，使補(bǔ)償量太小
> a) 根據(jù)手冊(cè)重新調(diào)整補(bǔ)償行程；
> b) 補(bǔ)償裝置補(bǔ)償量小于每個(gè)制動(dòng)循環(huán)的摩擦片磨損量，需要定期手動(dòng)補(bǔ)償加以補(bǔ)償
（如何進(jìn)行，請(qǐng)與制造商聯(lián)系）。
3）補(bǔ)償行程改變，由于傳動(dòng)系統(tǒng)的不平衡產(chǎn)生振動(dòng)
> 減少振動(dòng)。（與制造商聯(lián)系）。
摩擦片磨損過(guò)度或磨損不均勻
制動(dòng)器安裝不對(duì)中，或者發(fā)生故障 > 使制動(dòng)器對(duì)中。
制動(dòng)器松閘時(shí)不平穩(wěn)
長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)之后，襯套可能出現(xiàn)磨損 > 將制動(dòng)器返回制造商進(jìn)行改造。
制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常響聲
1）制動(dòng)盤和摩擦片的表面存在缺陷 > 檢查制動(dòng)盤和摩擦片表面，必要時(shí)更換。
2）相關(guān)零部件平衡不良 > 使相關(guān)零部件保持平衡。
